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责任编辑:霍琦汇丰研究发表报告,指内险股的市盈率较国企指数有11%溢价,而市账率亦有16%溢价,但较过去五年平均溢价47%及54%为低,而目前除中国平安(02318.HK)的市账率外,其余内险商的市盈和市账率估值都是5年低位。该行指,现时盈利波动仍是一大挑战,特别是难以判断寿险业务正常化盈利及其增长率。该行目前较偏好中国平安、太保(02601.HK),认为两者的估值吸引,并调升新华保险(01336.HK) 评级至“买入”。该行修订了内险股目标价及盈利预测以反映市价计值(mark-to-market)和税率变化。

张翠霞表示,技术及文号转让也属于盘活资金的一种手段。从二级市场已经披露的公司公告来看,这种转让占比不低,这其实代表公司的现金流比较紧张,一旦长期不能得以改善和解决,可能会影响企业一定时期的经营发展战略的推动,自然也会影响二级市场的股价预期。

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获知肇事女司机黄淑芬被拘留15日后,11月26日,受害者的儿子赵勇在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访时说,他对此一点都不意外。“她是一个视钱如命的人,我跟她讨赔偿时,她都表示过‘法院判几年也中,反正我判几年,最起码我这点钱,我也不用还了’。”

在 Uber 的招股书中,自动驾驶显然占据了相当的分量,被提及了 100 多次。而此前英特尔发布的报告称,‘未来基于自动驾驶的出行市场规模将达到 7 万亿美元。’德勤国内 IPO 项目合伙人 Barrett Daniels 在接受《连线》杂志采访时表示,‘我不太肯定自动驾驶是网约车服务公司盈利的必要条件。但假设最终这项技术能够落地,就有机会实现大规模盈利。’可能投资人需要的是更多的耐心,毕竟 Uber 去年的运营支出就达到了 30 亿美元。

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